turdus23
Wpisy archiwalne w kategorii
Wycieczka wielodniowa
| Dystans całkowity: | 31322.10 km (w terenie 1443.90 km; 4.61%) |
| Czas w ruchu: | 1989:11 |
| Średnia prędkość: | 15.75 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 85.00 km/h |
| Suma podjazdów: | 372761 m |
| Suma kalorii: | 754956 kcal |
| Liczba aktywności: | 301 |
| Średnio na aktywność: | 104.06 km i 6h 36m |
| Więcej statystyk | |
Istria - Dolomity: Limski Fjord (4)
Wtorek, 27 sierpnia 2013 Kategoria Istria - Dolomity 2013, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 121.24 | Km teren: | 0.20 | Czas: | 09:09 | km/h: | 13.25 |
| Pr. maks.: | 52.89 | Temperatura: | 27.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 2536: | 2536kcal | Podjazdy: | 1089m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Istria - Dolomity: Dzień 4
Trasa: Koper – Isola – Strunjan – Piran – Portoroz – Parecag – (CRO) – Buje – Umag – Novigrad – Tar – Porec – Vrsar – Limski Fjord
Mapa:
Trasa: Koper – Isola – Strunjan – Piran – Portoroz – Parecag – (CRO) – Buje – Umag – Novigrad – Tar – Porec – Vrsar – Limski Fjord
Mapa:
Route 2,332,169
- powered by www.bikemap.net
Istria - Dolomity: Triest (3)
Poniedziałek, 26 sierpnia 2013 Kategoria Istria - Dolomity 2013, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 132.49 | Km teren: | 0.50 | Czas: | 09:10 | km/h: | 14.45 |
| Pr. maks.: | 52.86 | Temperatura: | 24.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 1895: | 1895kcal | Podjazdy: | 388m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Istria - Dolomity: Dzień 3
Trasa: Torviscosa – Cervignano del Friuli – Aquileia – Grado – Monfalcone – Duino – Trieste – Muggia – (SŁO) - Ankaran – Koper
Mapa:
Trasa: Torviscosa – Cervignano del Friuli – Aquileia – Grado – Monfalcone – Duino – Trieste – Muggia – (SŁO) - Ankaran – Koper
Mapa:
Route 2,332,143 - powered by www.bikemap.net
Istria - Dolomity: Caorle (2)
Niedziela, 25 sierpnia 2013 Kategoria Istria - Dolomity 2013, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 171.06 | Km teren: | 4.30 | Czas: | 09:16 | km/h: | 18.46 |
| Pr. maks.: | 44.00 | Temperatura: | 24.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 2420: | 2420kcal | Podjazdy: | 133m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Istria - Dolomity: Dzień 2
Trasa:
Pasian di Prato- Basiliano- Codroipo- Villa Manin- Codroipo- San Vito al Tagliamento- Gruaro- Portogruaro- Concordia Sagittaria- Sindacale- Caorle- Sindacale- Latisana- Torviscosa- Castions Delle Mura
Mapa:
Trasa:
Pasian di Prato- Basiliano- Codroipo- Villa Manin- Codroipo- San Vito al Tagliamento- Gruaro- Portogruaro- Concordia Sagittaria- Sindacale- Caorle- Sindacale- Latisana- Torviscosa- Castions Delle Mura
Mapa:
Istria - Dolomity: Udine (1)
Sobota, 24 sierpnia 2013 Kategoria Istria - Dolomity 2013, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 7.11 | Km teren: | 0.10 | Czas: | 00:25 | km/h: | 17.06 |
| Pr. maks.: | 26.19 | Temperatura: | 18.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 84: | 84kcal | Podjazdy: | 4m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Istria - Dolomity: Dzień 1 - Tranzyt
Trasa:
Chorzów-(Samochód)- Katowice- (Kolej PKP)- Villach- (Kolej ÖBB)- Udine- Pasian di Prato
Mapa "rowerowa":
Przed rozpoczęciem relacji z samego wyjazdu, krótki wstęp obrazujący wydarzenia z tygodnia go poprzedzającego.
W niedzielę 18.08 pojechałem na ostatni trening , w Beskid Mały. Zakończony w Andrychowie z przebitą na tyle oponą.
Niestety kłopoty z dostępnością „od ręki” Schwalbe Marathonki Plus , ograniczony czas i zawirowanie wokół naglących tematów spowodowały wyjazd na wyprawę z dziurawą oponą.
Prewencyjnie aż do Dolomitów jechałem nawet na trochę upuszczonym powietrzu.
Gorsze efekty, czyli zmęczenie jeszcze przed pierwszym kilometrem, przyniosły kolejne zawirowania z powietrzem – tym razem w dętkach.
Dziurawa z wycieczki wymieniona na nową w środę, w czwartek dopompowana na Statoilu.
W piątek po powrocie z pracy? Powierza brak - a 16 godzin do pociągu – wieczorem okazuje się że powietrza ponownie nie ma – a ostania dętka z zapasu, wożona przez 3 lata w sakwie, ma urwany wentyl – 13 godzin – posłaniec przywozi dętkę z Decathlonu ale i tak montuję starą łataną (na której jeżdżę spokojnie kolejne 3 tyś km.) Rower sprawny, następnie rozkręcony i zapakowany w folę bąbelkową – 9 godzin – szybkie i niezbyt selektywne pakowanie. Na koniec można się „wyspać” trzy godziny.
A na trasie już żadnej pany…
W sobotę rano, w końcu dworzec w Katowicach, słoneczny peron, pociąg przyjeżdża bez opóźnień po dziewiątej, można pomachać i ruszać w 850 kilometrową podróż po stali.
Nie ciekawe ostatnie prognozy pogody na Alpy (deszcze, burze a wg. niektórych nawet śnieg powyżej 1800) wymusiły w nocy plan awaryjny zmieniający plan dojazdu do Villach i rozpoczęcia jednej dużej pętli od Słowenii na przesiadkę w drugi pociąg do Udine i trzy pętle z pierwszą w możliwie ciepłe strony a dalej trzymanie kciuków na I tak się stało :-)
W IC Polonia miło i przyjemnie, woda i poczęstunek od Intercity, klima i brak opóźnień aż do końca. Rower spokojnie jedzie w ostatnim przedsionku, sakwy na półkach i niezależnie od kraju konduktorzy nie zgłaszają zastrzeżeń.
Za Wiedniem pociąg pełny nawet dużo ludzi stoi, można to uznać za przychylną opinię o polskim składzie na austriackiej ziemi. W ulewie przejeżdżamy słynny Semmeringbahn, dalej na południe już słońce i coraz ciekawsze alpejskie widoki.
W Villach bagaż zostaje na peronie, bez poczucia ryzyka a ja udaje się kupić bilety na pociąg do Włoch. Po powrocie na tym samym peronie już czeka trzy wagonowy skład na Udine. Ostatni wagon tylko rowerowy, jednak Austriacy wpuszczają tam za okazaniem biletu na rower a ja przecież przewożę bliżej nie określony pakunek w foli.
Do Treviso jazda mija mi w sympatycznym towarzystwie szwajcarskiego emeryta, urodzonego na Słowacji Węgra, kiedyś mieszkającego w Cieszynie a po praskiej wiośnie 68’ w Austrii i Włoszech. Cóż obywatel Europy…
Na włoską ziemię schodzę po 21wszej i w poczekalni prawie dwie godziny składam rower i montuję dość przerośnięty bagaż. Przejeżdżam jeszcze przez starówkę nocą i uciekając przed nadciągającą burzą rozbijam namiot na pierwszym polu za rogatkami przedmieść Udine.
Prognoza opadów na pierwsze 3 dni, determinująca moje poczynania:
Foto z pociągu i Udine:
Austryjackie Alpy z EC Polonia © turdus23
Rowerowy bagaż na peronie, Villach Hauptbanhof © turdus23
Gotów na pierwsze kilometry © turdus23
Udine - bella notte © turdus23
Trasa:
Chorzów-(Samochód)- Katowice- (Kolej PKP)- Villach- (Kolej ÖBB)- Udine- Pasian di Prato
Mapa "rowerowa":
Route 2 326 434 - powered by www.bikemap.net
Przed rozpoczęciem relacji z samego wyjazdu, krótki wstęp obrazujący wydarzenia z tygodnia go poprzedzającego.
W niedzielę 18.08 pojechałem na ostatni trening , w Beskid Mały. Zakończony w Andrychowie z przebitą na tyle oponą.
Niestety kłopoty z dostępnością „od ręki” Schwalbe Marathonki Plus , ograniczony czas i zawirowanie wokół naglących tematów spowodowały wyjazd na wyprawę z dziurawą oponą.
Prewencyjnie aż do Dolomitów jechałem nawet na trochę upuszczonym powietrzu.
Gorsze efekty, czyli zmęczenie jeszcze przed pierwszym kilometrem, przyniosły kolejne zawirowania z powietrzem – tym razem w dętkach.
Dziurawa z wycieczki wymieniona na nową w środę, w czwartek dopompowana na Statoilu.
W piątek po powrocie z pracy? Powierza brak - a 16 godzin do pociągu – wieczorem okazuje się że powietrza ponownie nie ma – a ostania dętka z zapasu, wożona przez 3 lata w sakwie, ma urwany wentyl – 13 godzin – posłaniec przywozi dętkę z Decathlonu ale i tak montuję starą łataną (na której jeżdżę spokojnie kolejne 3 tyś km.) Rower sprawny, następnie rozkręcony i zapakowany w folę bąbelkową – 9 godzin – szybkie i niezbyt selektywne pakowanie. Na koniec można się „wyspać” trzy godziny.
A na trasie już żadnej pany…
W sobotę rano, w końcu dworzec w Katowicach, słoneczny peron, pociąg przyjeżdża bez opóźnień po dziewiątej, można pomachać i ruszać w 850 kilometrową podróż po stali.
Nie ciekawe ostatnie prognozy pogody na Alpy (deszcze, burze a wg. niektórych nawet śnieg powyżej 1800) wymusiły w nocy plan awaryjny zmieniający plan dojazdu do Villach i rozpoczęcia jednej dużej pętli od Słowenii na przesiadkę w drugi pociąg do Udine i trzy pętle z pierwszą w możliwie ciepłe strony a dalej trzymanie kciuków na I tak się stało :-)
W IC Polonia miło i przyjemnie, woda i poczęstunek od Intercity, klima i brak opóźnień aż do końca. Rower spokojnie jedzie w ostatnim przedsionku, sakwy na półkach i niezależnie od kraju konduktorzy nie zgłaszają zastrzeżeń.
Za Wiedniem pociąg pełny nawet dużo ludzi stoi, można to uznać za przychylną opinię o polskim składzie na austriackiej ziemi. W ulewie przejeżdżamy słynny Semmeringbahn, dalej na południe już słońce i coraz ciekawsze alpejskie widoki.
W Villach bagaż zostaje na peronie, bez poczucia ryzyka a ja udaje się kupić bilety na pociąg do Włoch. Po powrocie na tym samym peronie już czeka trzy wagonowy skład na Udine. Ostatni wagon tylko rowerowy, jednak Austriacy wpuszczają tam za okazaniem biletu na rower a ja przecież przewożę bliżej nie określony pakunek w foli.
Do Treviso jazda mija mi w sympatycznym towarzystwie szwajcarskiego emeryta, urodzonego na Słowacji Węgra, kiedyś mieszkającego w Cieszynie a po praskiej wiośnie 68’ w Austrii i Włoszech. Cóż obywatel Europy…
Na włoską ziemię schodzę po 21wszej i w poczekalni prawie dwie godziny składam rower i montuję dość przerośnięty bagaż. Przejeżdżam jeszcze przez starówkę nocą i uciekając przed nadciągającą burzą rozbijam namiot na pierwszym polu za rogatkami przedmieść Udine.
Prognoza opadów na pierwsze 3 dni, determinująca moje poczynania:
Foto z pociągu i Udine:
Austryjackie Alpy z EC Polonia © turdus23
Rowerowy bagaż na peronie, Villach Hauptbanhof © turdus23
Gotów na pierwsze kilometry © turdus23
Udine - bella notte © turdus23
Bratislava: Sul'ovske vrchy
Niedziela, 21 lipca 2013 Kategoria Wycieczka wielodniowa, Weekend
| Km: | 122.37 | Km teren: | 3.50 | Czas: | 07:58 | km/h: | 15.36 |
| Pr. maks.: | 51.40 | Temperatura: | 29.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 2463: | 2463kcal | Podjazdy: | 1175m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Bratislava hl.n- PKP- Povazska Bystrica- Maninska Tiesava- Sulovske Skaly- Bytca- Turzovka- Cadca- Jablunkov- Trinec- Ustroń- PKP- Ch. Batory
Trasa
Teorii mógłbym uznać oba dni wypady do Bratysławę za jedną wycieczkę - 401km ale ze względu na długi pobyt na dworcu i w pociągu - brak przerwy na sen nie uznaję za wystarczający.
Foto:
Trasa
Teorii mógłbym uznać oba dni wypady do Bratysławę za jedną wycieczkę - 401km ale ze względu na długi pobyt na dworcu i w pociągu - brak przerwy na sen nie uznaję za wystarczający.
Foto:
Bratislava dworzec© turdus23
Bratislava - widok z pociągu© turdus23
Dolina Vahu za Povazską Bystricą© turdus23
Maninska Tiesava© turdus23
Maninska Tiesava© turdus23
Strazovske Vrchy© turdus23
Sulovske Skaly© turdus23
Sulov© turdus23
Sedlo Semetes© turdus23
Bratislava: Vah
Sobota, 20 lipca 2013 Kategoria 200 - setki, Weekend, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 285.81 | Km teren: | 2.20 | Czas: | 13:24 | km/h: | 21.33 |
| Pr. maks.: | 78.10 | Temperatura: | 27.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 4420: | 4420kcal | Podjazdy: | 824m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Bratislava
Ch.- Kato- PKP- Zwardoń- Oscadnica- Zilina- Bytca- Puchov- Trencin- Beckov- Piestany- Trnava- Senec- Bratislava hl.n.
Trasa
Jedna z najciekawszych wycieczek w moim życiu, jechało się dużo, działo się dużo, spotkało się dużo wspaniałych, otwartych i pomocnych ludzi.
Zdecydowanie tą kartę z podróży rozpiszę szerzej ;-)
Foto:
Ch.- Kato- PKP- Zwardoń- Oscadnica- Zilina- Bytca- Puchov- Trencin- Beckov- Piestany- Trnava- Senec- Bratislava hl.n.
Trasa
Jedna z najciekawszych wycieczek w moim życiu, jechało się dużo, działo się dużo, spotkało się dużo wspaniałych, otwartych i pomocnych ludzi.
Zdecydowanie tą kartę z podróży rozpiszę szerzej ;-)
Foto:
Kolej do Zwardonia - za Solą© turdus23
Widok na Trencin© turdus23
Hrad Trencin© turdus23
Beckov© turdus23
Hrad Beckov© turdus23
Povazsky Inovec i Koga© turdus23
Słoneczniki© turdus23
Trencin© turdus23
Bratysława© turdus23
Bratysława rynek© turdus23
Pogórza: Brzanka - Lipnica Murowana
Niedziela, 21 października 2012 Kategoria Pogórza, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 182.34 | Km teren: | 4.00 | Czas: | 09:37 | km/h: | 18.96 |
| Pr. maks.: | 72.00 | Temperatura: | 21.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 3500: | 3500kcal | Podjazdy: | 1350m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Ciężkowice- Tuchów- Brzanka- Rzepienik- Ciężkowice- Kąśna- Gromnik- Zakliczyn- Czchów- Lipnica Murowana- Nowy Wiśnicz- Bochnia- Niepołomice- Kraków Głn.- PKP- Katowice- Ch.
Pogórza: Gładyszów
Sobota, 20 października 2012 Kategoria Pogórza, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 123.15 | Km teren: | 2.50 | Czas: | 07:00 | km/h: | 17.59 |
| Pr. maks.: | 70.00 | Temperatura: | 20.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 3800: | 3800kcal | Podjazdy: | 1400m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Hala Łabowska- Dział- Grybów- Ropa- Ujście Gorlickie- Skwirtne- Gładyszów- Przeł. Małastowska- Sękowa- Gorlice- Moszczanica- Ciężkowice
Pogórza: Hala Łabowska
Piątek, 19 października 2012 Kategoria Pogórza, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 130.19 | Km teren: | 7.50 | Czas: | 08:58 | km/h: | 14.52 |
| Pr. maks.: | 63.00 | Temperatura: | 21.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 4005: | 4005kcal | Podjazdy: | 2400m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Ciężkowice- Łużna- Stróże- Bukowno- Jamna- Dębowa Góra- Nowy Sącz- Chełmiec- Nawojowa- Łabowa- Hala Łabowska
Pogórza: Ciężkowice
Czwartek, 18 października 2012 Kategoria Pogórza, Wycieczka wielodniowa
| Km: | 116.07 | Km teren: | 7.00 | Czas: | 06:57 | km/h: | 16.70 |
| Pr. maks.: | 66.00 | Temperatura: | 19.0°C | HRmax: | HRavg | ||
| 2732: | 2732kcal | Podjazdy: | 1620m | Sprzęt: Koga Miyata | Aktywność: Jazda na rowerze | ||
Limanowa- Kamionna- Przeł. Św Justa- Iwkowa- Tropie- Rożnów- Ciężkowice
